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中國有研科技集團有限公司(原北京有色金屬研究總院,簡稱中國有研)成立于1952年,是中國有色金屬行業綜合實力雄厚的研究開發和高新技術產業培育機構,是國資委直管的中央企業。總資產超過110億元,擁有包括4名兩院院士在內的職工4,100余人。總部位于北京市北三環中路,在北京市昌平區-順義區-懷柔區、河北燕郊-廊坊-雄安、山東德州-青島-威海-樂陵、安徽合肥、福建廈門、上海、四川樂山、重慶...

1978年我國恢復研究生招生制度,我院即成立了研究生工作小組,開始招收碩士研究生。1981年開始招收博士研究生。1985年成立北京有色金屬研究總院研究生部。

現有兩個一級博士、碩士學位授權學科:材料科學與工程、冶金工程,另有分析化學、礦物加工工程兩個碩士學位授權點,具有材料科學與工程、冶金工程兩個博士后科研流動站,并與多家企業聯合建立博士后工作站。

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工信部副部長辛國斌專題聽取國家動力電池創新中心進展匯報

作者: 發布日期:2020-12-31

近日,工信部副部長辛國斌專題聽取國聯研究院國家動力電池創新中心工作進展情況匯報。有研集團總經理、國聯研究院董事長熊柏青匯報了國家動力電池創新中心戰略調整和廣東分中心設立等方面情況,國聯研究院副董事長董揚對電池安全分析和電池標準工作情況作了匯報,國聯研究院總經理黃倬就國家動力電池創新中心重點工作進展、四大平臺工作推進情況以及相關建議等方面進行了匯報。

辛國斌對國家動力電池創新中心建設和運行情況給予肯定,并對下一步工作提出要求。一是要提高政治站位,切實承擔創新中心的使命責任。加強行業關鍵共性技術研發,匯聚行業資源,打通技術擴散到首次商業化應用的創新鏈條,進一步完善創新體系,協調解決好科研和產業化之間的關系問題,堅持國家創新中心的定位,緊扣核心任務,明確使命擔當,不斷創造新業績。二是要把握發展形勢,不斷增強發展的緊迫感和責任感。國家進入了高質量發展階段,創新能力還不能適應高質量發展的要求,十四五期間需要加強創新能力提升。十四五期間汽車行業新的發展形勢對創新中心提出了新的要求,創新中心要把握新趨勢,堅持新發展理念,不斷加強自身能力建設,為汽車強國多做貢獻。三是創新體制機制聚焦主責主業,不斷有所突破。創新中心要找準共性技術研發和自我盈利結合點,力爭將創新中心培育成獨角獸企業。要做好服務行業、服務社會的工作,設計研究為股東創造更多價值。四是要加強標準工作。制定的標準不僅成為企業標準、團體標準、行業標準、地方標準,也要成為國家標準,甚至國際標準。要加強國際標準方面的合作。五是要加強爭取國家各部門、地方政府、行業、企業各方面的支持,把各方面力量匯聚成合力支持創新中心發展。六是要加強宣傳工作。最后,辛國斌就創新中心提出的對電池標準工作、電池安全分析和地方配套資金等方面的建議做了部署。

工信部裝備工業一司司長羅俊杰、副司長陳克龍,科技司副司長范書建,裝備工業一司汽車管理處、汽車發展處,科技司技術創新處相關同志,國聯研究院總經理助理參加會議。

 

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